DETAILING

REFILLER AUTOMOTIVE RECONDITIONING SYSTEM

На протяжении многих лет процессы покраски и полировки автомобилей являлись единственными способами восстановления лакокрасочного покрытия. Безусловно, эти традиционные методы остаются неотъемлемой частью кузовного ремонта.

Преимущества

Восстанавливает глубокий блеск

Возвращает целостность ЛКП

Не смывается
и остаётся навсегда

Навсегда удаляет царапины

Устраняет
разводы, голограммы и «пескоструй»

Восстанавливает, укрепляет и защищает потускневшее ЛКП

Предотвращает повреждение УФ-излучением

Устраняет переходы при окрашивании

Подробнее об услуге

Однако REFILLER AUTOMOTIVE RECONDITIONING SYSTEM занимает свою отдельную нишу, исключая трудоемкие процессы покраски и полировки. Технология позволяет сохранить оригинальный окрас автомобиля и получить результаты, которые приводят к наилучшему качеству выполненной работы.

С REFILLER автовладельцам не стоит беспокоиться, что при поверхностных повреждениях лакокрасочного покрытия, которые невозможно убрать абразивной полировкой, может потребоваться долгая и дорогостоящая процедура перекраски одного, или нескольких элементов. А специалистам сервисных центров не придется прибегать к использованию полировочных систем, длительное время работая над одним автомобилем, устраняя последствия некачественного окраса, голограмм после полировки, и других дефектов.

DETAILING

Технология нанесения

Повреждённое ЛКП

Абразивная полировка

Слой Refiller

Лак

Базовая эмаль

Грунт

Металл

Как мы работаем c refiller

Процесс нанесения

После тщательной очистки автомобиль обязательно
продувается сжатым воздухом. Для исключения попадания материала на пластиковые, не окрашенные элементы отделки кузова, или резиновые уплотнители, происходит маскировка скотчем этих деталей, и после осуществляется процедура обезжиривания подготовленных кузовных
панелей.

Далее, поддерживая определенный
температурный режим, специальным аппликатором
наносится REFILLER.

Шаг 2

Шаг 1

Подготовка автомобиля

Перед нанесением материала автомобиль проходит
несколько стадий очистки и подготовки. Это необходимо для удаления с поверхности лакового слоя, разрушений от УФ-излучения, остатков восков и различных защитных покрытий, препятствующих формированию слоя REFILLER и дальнейшей химической адгезии.

В первую очередь, применяя специальные диски и очищающие жидкости, осуществлятся скрабирование поверхностей, а после происходит процесс деликатного пилинга окрашенных элементов.

Шаг 3

Сушка и нанесение защитного,
ламинирующего состава

Спустя 6 часов после нанесения и частичной
полимеризации материала, рекомендуется
осуществить дополнительную сушку слоя ИК-лампами, или в сушильной камере. Далее все восстановленные поверхности кузова автомобиля обрабатываются ламинирующим составом, для защиты свеженанесенного материала от внешних воздействий окружающей среды.

Записаться на REFILLER AUTOMOTIVE RECONDITIONING SYSTEM

Оформи рассрочку на любую из наших услуг от банков партнеров с минимальным платежем от 1000 руб в месяц