Верните своему мотоциклу прежний вид с помощью профессионального детейлинга
Мы предлагаем вам окунуться в магию детейлинга мотоцикла. Чтобы определить, подходит ли вам это или нет, вспомните свои эмоции при приобретении мотоцикла: искристые новые колеса, насыщенный цвет, блестящий лак на баке и крыльях, яркий безупречный хром, а также глянец чистого кожаного сиденья.
Заполните форму
Мы свяжемся с вами в ближайшее время
Нажимая кнопку "Отправить заявку", вы автоматически соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Что включает в себя комплексный мотодетейлинг?
Начальный этап
в поддержании и сохранении внешнего вида мотоцикла - это качественная ручная мойка с применением специализированной химии, безопасной для поверхности и способной эффективно очистить все загрязнения с ЛКП, алюминиевых деталей, анодированных компонентов и элементов с хромом.
Второй этап
включает химическую очистку: устранение металлических загрязнений, жировых пятен, битума, смолы и остатков насекомых. Для этих целей применяют специализированные средства и профессиональные составы.
Третий этап
полировка мотоцикла, которая позволяет устранить мелкие царапины и потускнения на ЛКП, придавая поверхности блеск и делая цвет более насыщенным и глубоким. Полировка также освежает хромированные детали.
Четвёртый этап
способствующий приданию мотоциклу блеска и защиты, - нанесение защитных составов с различными свойствами и продолжительностью действия.
Детейлинг - это не только прерогатива автомобилей.
Мы готовы восстановить, защитить и придать вашему мотоциклу индивидуальный внешний вид. Мы подберем комплект антигравийной защиты, учитывая специфику эксплуатации и ваши предпочтения.
Не все студии автомобильного детейлинга предлагают услуги по детейлингу мотоциклов. Перед выбором центра детейлинга тщательно изучите их портфолио, уточните, с какими материалами работают мастера.
Если вам необходимо восстановить лакокрасочное покрытие мотоцикла или защитить его, позвоните нам, и наши менеджеры готовы проконсультировать вас по доступным услугам в любое время. Мы работаем с антигравийной полиуретановой пленкой и керамическими составами.
Оставьте заявку и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Примеры наших работ
Ответы на вопросы
У мотоцикла все узлы открыты: двигатель, хром, проводка, кожа. Нет закрытого кузова. Работа требует больше ручного труда, специальных средств для разных поверхностей и доступа в труднодоступные места (ребра двигателя, спицы).
Нет. Средства с аммиаком или агрессивные автошампуни могут повредить хром, пластик и лак. Нужны специализированные составы для мотоциклов: pH-нейтральные шампуни, средства для матовой краски и хрома.
Керамическое покрытие — создает прочный гидрофобный слой, защищает от УФ-лучей, грязи и мелких царапин.
Полиуретановая пленка (PPF) — прозрачная самовосстанавливающаяся пленка на уязвимые зоны (бак, переднее крыло), защищает от камней и сколов.
Да, но осторожно. Давление не выше 1800 PSI. Не направлять струю на приборку, электропроводку, подшипники колес и выхлоп. Профессионалы часто используют низкое давление, чтобы вода не попала в труднодоступные полости.
Двигатель — только на холодном моторе. Используют водные дегрейзеры и мягкие кисти, затем тщательно смывают и продувают.
Хром — неабразивные полироли для удаления окислов без царапин. После полировки наносят защитный sealant.
Кожа (сиденье, кофры) — чистка специальным средством и кондиционер с УФ-защитой. Не использовать скользкие составы на сиденье — это опасно.
Матовая краска — только средства для матовых покрытий, чтобы не появились блестящие пятна.